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　　在苍劲的销售预期下，大型公募重仓的新能源汽车产业链迎来全线反击。

　　券商中国记者注重到，尽管电动车股票的巨大波动相同带来惊东说念主的回撤风险，但基金司理则倾向于招供高波动带来的高禀报，这使得在市集弯曲风险最大的港股市集，也迎来了基金司理对电动车的重仓，部分非港股主题基金的合手仓信息夸耀，港股电动车成为基金的中枢仓位，突显了基金在该产业链投资中“风波越大鱼越贵”的逻辑。

　　新能源基金重仓股全线反扑

　　7月3日，A股与港股的电动汽车产业链全线反击，小鹏汽车拉升16%，赛力斯大涨10%，理思汽车、长城汽车等涨幅均在7%以上。在本轮强势反击之前，电动汽车板块事实上已在AI等热点赛说念的喧嚣声掩护下，悄无声气地提前预演了一波，为止当今，信达澳银合手有的小鹏汽车在最近一个月的涨幅已进步70%，嘉实基金重仓的理思汽车最近两个月内的涨幅也进步60%，广发基金重仓的赛力斯在最近一个多月涨幅进步了50%。

　　从音书面上，7月1日，小鹏汽车发布公告称，6月共寄托新车8620台，环比增长15%，汇集5个月实现正增长，其中P7车型总寄托环比增长17%。小鹏汽车二季度累计寄托新车23205台，环比增长27%。为止2023年6月30日，小鹏汽车累计寄托冲突30万台，达300145台。

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　　此外，6月29日，超智驾轿跑SUV—小鹏G6泄露上市，新车共推出5个版块，售价区间为20.99万元-27.69万元。G6自上月开启预售、展车到店后，门店客流量大幅增长，为止6月28日，小鹏G6预售订单量已冲突3.5万台，当今Max版车型选购比例高达70%以上。

　　特斯拉近期开释的音书也为电动汽车行业带来几许春意。7月3日，特斯拉发布第二季度环球坐蓐及寄托禀报。2023年二季度，特斯拉环球范围内合计坐蓐电动车479700辆，寄托466140辆，诀别同比增长86%、83%，远超市集预期。其中，Model 3与Model Y寄托了446915辆，Model S和Model X寄托了19225辆。

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　　在中国市集，Model Y的销量得益也颇为亮眼。据乘联会最新数据夸耀，本年5月，Model Y国内寄托量同比大增152%。在5月举行的推动大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预测，Model Y将是2023年环球销冠车型。

　　7月1日，特斯拉通过官网及酬酢平台告示，中国大陆全新Model S/X现车激勉步履泄露开启。用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。

　　部分基金从热点股切换回补新能源

26日上午10时许，在位于山东东营垦利区的黄河入海口潮水退去，露出成片广阔的海草床。几十位工作人员来回行走其间，采集着矮鳗草的种子，为明年春季播种做准备。

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　　在A股市集热点看法横行布景下，超大型公募基金在电动汽车产业链的刚烈合手股，也使得该板块在阅历巨大弯曲后，成为资金不竭作念多的标的。

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　　券商中国记者注重到，以A股电动汽车新锐龙头赛力斯为例，为止本年一季度末，重仓合手有该股的中枢理构险些清一色来自广发基金，包括公募顶流刘格菘等明星基金司理。与此同期，在港股市集惊东说念主的弯曲布景下，非港股主题基金在港股市集寻觅电动车，也夸耀出电动车的投资迷惑力，巨大契机远深广于“惊东说念主的弯曲风险”。

　　基金司理李博科罚的信澳新能源精选基金便是一只非港股主题基金，但从合手仓上看，该基金将港股的电动车板块列为中枢仓位，其中仅小鹏汽车即已是第二大重仓股，占比接近10%，相关东说念主士觉得非港股主题基金在风险巨大的香港股票市集，果决布局电动车行业，愈加突显了公募主流资金对电动车巨大契机的判断。

　　值得一提的是，在年头看好AI等热点主题的部分基金司理，近期也运转出现向主流赛说念的转向。华南地区一位公募基金司理承袭券商中国记者采访时浮现，从面前A股市集的性价比看，新能源汽车产业链的契机深广于AI等高估值领域，尽管他从年头运转参与了部分热点赛说念股票的趋势性投资契机，但当今他仍是运转加仓回补相关新能源赛说念股票。

　　“市集的博弈脾气很显着，我驯顺几个月后可能有更多的资金，会思起新能源汽车。”上述基金司理强调，电动汽车产业链比AI东说念主工智能更为接近推行事迹和需求。

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　　巨大弯曲已开释悲不雅预期

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　　对于新能源汽车行业的市集波动以及过去投资。诺德基金议论总监罗世锋觉得，瞻望下半年，国内经济仍处于合手续复苏的通说念中，从近期不竭出台的新能源汽车、地产、降息等方面的计策来看，短期内应酬经济增长仍有较大的计策空间。中恒久来看，尽管濒临着东说念主口降生率下降、老龄化等挑战，不外智能化、绿色化等产业技能趋势的发展所带来的经济结构优化及坐蓐恶果的普及，仍有望为我国经济的恒久慎重发展提供合手续的能源。

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　　上述基金司理强调对下半年及中恒久的国内经济发展仍然合手较为乐不雅的不雅点。从估值水平来看，当今A股市集举座处于历史低位，股价仍是在终点进度上充分反应了市集对于短期及中恒久的悲不雅预期。因此，站在2023年年中的时点，看好新能源汽车产业链、自动驾驶、东说念主工智能和清洁能源等相宜智能化、绿色化转型标的的相关产业。

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　　中原基金司理杨宇也觉得，新能源车行业下半年的景气度，尤其是在阅历了一年多的着落之后，新能源板块来回拥堵情况、筹码结构合手续改善，面前指数近3年估值仍是参加了高性价比区间。对比其他制造业板块亚盈体育官方网站，新能源板块内的优质龙头公司估值处于显着低位，面前具备布局价值。过去重心看好汽车电动化、汽车智能化和新能源发电三大标的，新能源板块简直有恒久竞争力的优秀企业将有契机合手续罢了事迹。